Pre-engineering

Pre-engineering, czyli wstępne opracowanie inżynierskie, to etap poprzedzający właściwe projektowanie. Jego celem jest sprawdzenie, czy planowane rozwiązanie jest wykonalne i co dokładnie trzeba będzie zrobić, zanim firma zaangażuje duże środki w projekt i zakupy.

Na tym etapie inżynierowie m.in.:

• doprecyzowują wymagania: jaki produkt, jaka wydajność, jakie normy trzeba spełnić,
• sprawdzają warunki na miejscu: dostępną przestrzeń, nośność stropów, drogi transportowe, istniejące instalacje,
• oceniają zapotrzebowanie na media i to, czy obecne źródła wystarczą,
• przygotowują wstępne schematy technologiczne i rozmieszczenie urządzeń,
• szacują koszty i harmonogram,
• identyfikują ryzyka i elementy, o których łatwo zapomnieć.

Pre-engineering kosztuje niewielki ułamek całej inwestycji, a pozwala wykryć problemy wtedy, gdy ich rozwiązanie wymaga zmiany na papierze, a nie przebudowy gotowej instalacji. W dużych projektach podobny etap nazywa się FEED (Front-End Engineering Design).

Do przeprowadzenia pre-engineeringu potrzebna jest współpraca z zakładem. Inwestor przekazuje dostępną dokumentację, czyli plany hali, schematy istniejących instalacji i dane o mediach, a także udostępnia teren do wizji lokalnej. Często na tym etapie okazuje się, że dokumentacja zakładu jest nieaktualna, więc część pomiarów trzeba wykonać na miejscu. To również cenna informacja, bo bez niej projekt opierałby się na błędnych danych.

Przykład: Producent chemii gospodarczej chce postawić nowy reaktor o pojemności 10 000 litrów do produkcji płynów do mycia naczyń. Na planie hali miejsca wystarczy. Inżynier, który przeprowadza pre-engineering, ustala jednak, że:

• strop, na którym ma stanąć reaktor, nie uniesie jego ciężaru po napełnieniu,
• reaktor nie zmieści się w bramie hali, więc trzeba będzie rozebrać fragment ściany albo wstawić go przez dach,
• obecna kotłownia nie da wystarczająco dużo pary do podgrzewania nowego reaktora.

Wszystkie trzy problemy wyszły na papierze, zanim ktokolwiek zamówił reaktor. Gdyby wyszły dopiero przy montażu, oznaczałyby przestój, przeprojektowanie i duże dodatkowe koszty. Dlatego pre-engineering warto zlecić, zanim zapadną decyzje o wyborze technologii i dostawcy. Im wcześniej zostanie przeprowadzony, tym więcej wariantów można jeszcze spokojnie rozważyć bez dodatkowych kosztów i opóźnień.